日前，在普陀蝦峙鎮東白蓮島上的一處碼頭，3艘油品運輸船正在進行卸油作業。油品卸完后，計量員對裝卸量進行計量，碼頭人員收回輸油臂，內操人員對流程進行復位。整個流程十分嚴謹，確保油品運輸的安全與高效。

　　在島上的另一側，東白蓮島油品儲運擴建工程正在加緊施工。推土機、工程車穿梭往來，多個大型儲油罐已現雛形。

　　隨著《中國(浙江)自由貿易試驗區大宗商品資源配置樞紐建設方案》的批復，普陀區緊抓機遇，圍繞產業樞紐打造，全力推進油品儲運等大宗商品重點項目建設。

　　據了解，東白蓮島油品儲運工程項目占地約106.67公頃，計劃總投資33.6億元，將建設450萬立方米的儲罐。其中，一期項目一階段計劃總投資19.4億元，將建造82.4萬立方米的儲罐以及相關配套碼頭。

　　今年2月2日，該項目投入試運營，并于7月中旬順利取得口岸開放以及“兩倉”(保稅倉庫和出口監管倉庫)資質，正式開展保稅業務運營。

　　當下，普陀區正緊鑼密鼓地推進東白蓮島油品儲運擴建工程建設。該工程于今年8月動工建設，預計2026年年初可完成建設。

　　據該工程相關負責人高勇介紹，目前該工程2個儲罐已經全部封頂，4個儲罐已經開始安裝，還有1個正處于地基施工階段。整個工程全部完成后，東白蓮島將成為長三角地區重要的油品中轉基地。

　　截至目前，東白蓮島作業船舶累計已有200余艘次，完成油品吞吐量約190萬噸。自開展保稅業務以來，庫區運營規模穩步增長。

　　該工程相關負責人表示，未來將進一步提升管理能力，全方位加大業務開發力度，為全球油商和油企提供高標準、高品質的保稅倉儲服務，助力區域經濟高質量發展。

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