春日的舟山普陀長(zhǎng)宏船舶修造有限公司(下稱“普陀長(zhǎng)宏”)3號(hào)碼頭，焊花飛濺、機(jī)器轟鳴。三艘外籍船舶有序排列，工人們穿梭其間，一派繁忙景象。船塢內(nèi)，技術(shù)人員正按照嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)船舶進(jìn)行全方位“體檢”——從船體除銹、涂裝到設(shè)備修理、安裝調(diào)試，每一道工序都精益求精。

　　今年一季度，普陀長(zhǎng)宏交出了一份亮眼的成績(jī)單：完成船舶修理39艘，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1.57億元，與去年同期相比，船舶修理量和生產(chǎn)總值均有大幅增長(zhǎng)。面對(duì)激增的訂單需求，這家企業(yè)正通過(guò)多維度提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

　　“開(kāi)年即高峰，這是我們始料未及的。”公司副總經(jīng)理周國(guó)新表示，全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖疊加“船舶修理大年”的雙重利好，讓企業(yè)迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇期。目前，公司修理訂單已排至7月中旬，制造訂單更是排到了年底。

　　在訂單激增的背景下，普陀長(zhǎng)宏打出了一套提升競(jìng)爭(zhēng)力的“組合拳”。

　　優(yōu)化生產(chǎn)體系是首要之舉。企業(yè)通過(guò)科學(xué)制定產(chǎn)能，優(yōu)化進(jìn)出塢流程，進(jìn)一步縮短修船平均塢期；同時(shí)，投入資金進(jìn)行設(shè)備更新和車間改造，極大提升了工作效率。

　　人力保障工作同步推進(jìn)。面對(duì)產(chǎn)能擴(kuò)張需求，企業(yè)將分包隊(duì)伍由之前的800人擴(kuò)充至1400人，并開(kāi)展專項(xiàng)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)具備液化天然氣船(LNG船)和液化石油氣船(LPG船)修理資質(zhì)的專業(yè)人才，其中多人取得高強(qiáng)度超低溫鋼板焊接等多項(xiàng)專業(yè)證書(shū)。

　　市場(chǎng)開(kāi)拓成效顯著。憑借多年積累的技術(shù)實(shí)力，企業(yè)客戶版圖不斷擴(kuò)大，新增意大利等國(guó)際客戶，與韓國(guó)、日本、新加坡、德國(guó)、希臘等國(guó)家的航運(yùn)公司建立了穩(wěn)定合作。修理船舶類型也從常規(guī)散貨船擴(kuò)展到油化品船、集裝箱船等高附加值船型。

　　“效率就是生命線。”周國(guó)新介紹，通過(guò)建立快速響應(yīng)機(jī)制，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從接單到交付的全流程優(yōu)化，顯著提升了船舶修理效率，贏得了客戶的高度認(rèn)可。

　　技術(shù)創(chuàng)新成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。企業(yè)組建了技術(shù)攻關(guān)隊(duì)伍，針對(duì)化學(xué)品船修理中的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)突破。目前已掌握復(fù)合鋼板焊接等核心技術(shù)，為承接高難度訂單奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“一季度開(kāi)門紅給了我們很大信心。”周國(guó)新表示，企業(yè)正朝著全年10億元產(chǎn)值目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。在航運(yùn)業(yè)持續(xù)向好的大背景下，普陀長(zhǎng)宏將通過(guò)持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)水平和管理效能，進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，為普陀船舶修造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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